汽車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂帽葍r(jià)廣泛的一種交通工具，在使用的過(guò)程中由于事故或者使用時(shí)間過(guò)久，就會(huì)導(dǎo)致局部油漆脫落或者油漆涂層的色光發(fā)生變化。要想是局部修補(bǔ)漆噴涂后的顏色與原車(chē)漆顏色保持一致，就需要準(zhǔn)確的調(diào)配修補(bǔ)漆的顏色。那么，汽車(chē)局部修補(bǔ)漆怎么調(diào)色？本文對(duì)汽車(chē)局部修補(bǔ)漆的調(diào)色方法做了介紹，對(duì)此感興趣的朋友可以了解一下！

汽車(chē)局部修補(bǔ)漆調(diào)色的目的：

調(diào)色技術(shù)是影響汽車(chē)修補(bǔ)漆修補(bǔ)效果優(yōu)劣的最直接因素。調(diào)色的主要目的是為了讓修補(bǔ)漆與原廠漆的視覺(jué)誤差以及觸感誤差降至最低，從而使修補(bǔ)漆更加接近于原廠漆的光澤、顏色和防老化的效果。

因?yàn)椴煌钠?chē)生產(chǎn)廠家與不同型號(hào)的車(chē)所使用的面漆，在使用色母與漆膜成型時(shí)的環(huán)境有較大的差異，導(dǎo)致在不同的光照條件下與不同的使用環(huán)境中，汽車(chē)的褪色程產(chǎn)生很大的不同。

所以，在汽車(chē)修補(bǔ)面漆的顏色調(diào)配過(guò)程中，必須充分考慮褪色面漆的具體變化，汽車(chē)修補(bǔ)以后的漆膜和原漆的膜色差縮小，從而使調(diào)色更為準(zhǔn)確。

汽車(chē)局部修補(bǔ)漆調(diào)色前的準(zhǔn)備：

在汽車(chē)局部修補(bǔ)漆調(diào)色之前，必須首先進(jìn)行顏色識(shí)別，因?yàn)轭伾淖R(shí)別非常有利于弄懂油漆的配方，了解主要包含哪些配色基料和每一種基料的具體含量。顏色表確定的正確與否會(huì)直接到影響汽車(chē)的外觀和整體感覺(jué)，影響到汽車(chē)外觀的主要因素是汽車(chē)的顏色和面漆以及光澤與質(zhì)地，尤其是汽車(chē)的顏色與光澤，這也是鑒別汽車(chē)修補(bǔ)漆質(zhì)量好壞的重要依據(jù)。在進(jìn)行汽車(chē)修補(bǔ)漆的顏色識(shí)別時(shí)，應(yīng)當(dāng)把太陽(yáng)光作為為調(diào)色基準(zhǔn)，并在陽(yáng)光下進(jìn)行對(duì)比色的觀察，只有這樣才能減少因?yàn)檎{(diào)漆人員主觀感覺(jué)而導(dǎo)致的顏色差異。

對(duì)于漆膜類(lèi)型的確定，可以通過(guò)目測(cè)方法先正面地觀察漆的顏色效果，如果顏色比較單一而沒(méi)有閃光就可斷定為純素色漆。如果通過(guò)正面觀察存在有金屬狀的顆粒，又通過(guò)側(cè)面來(lái)觀察，同樣發(fā)現(xiàn)均勻的金屬狀顆粒，并排列規(guī)則并大小均勻，就科認(rèn)定屬于金屬漆。如果經(jīng)過(guò)側(cè)面的觀察發(fā)現(xiàn)強(qiáng)烈的反光。并且和正面觀察的效果有很大的差異，并且伴隨有非常不均勻的閃光顆粒，可以確定為珍珠色漆。另一種方法是通過(guò)溶劑來(lái)判斷漆膜的干燥類(lèi)型，可以使用蘸有硝基漆溶劑的白布在汽車(chē)隱蔽位置或者漆膜的損傷位置摩擦漆膜，然后觀察漆膜的溶解程度。如果該部分漆膜溶解比較快，且在白布上留有印跡，說(shuō)明是自干漆；若沒(méi)有溶解或著溶解比較慢，那么就可能屬于烘漆或者雙組份漆。另外，如果屬于丙烯酸聚氨酯漆，就會(huì)溶解非常慢，甚至?xí)蛋慈軇﹥?nèi)滲的現(xiàn)象，迅速使漆膜的顏色變淺，就可以由此得到確定。

汽車(chē)局部修補(bǔ)漆的調(diào)色方法：

在汽車(chē)面漆的顏色調(diào)配過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)借助于不同的噴涂方法對(duì)于明度和色相以及純度實(shí)施科學(xué)的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)修補(bǔ)以后的漆膜和原廠漆漆膜效果一致的目標(biāo)。

首先是通過(guò)原漆膜顏色來(lái)分析和判斷原有顏色在蒙賽爾系統(tǒng)中的具體位置。在顏色分析過(guò)程中，要仔細(xì)分辨原廠漆的類(lèi)型，是素色漆還是金屬漆或者是珍珠漆，另外還要分析待修補(bǔ)區(qū)域是不是原廠漆。

然后要選擇色母并進(jìn)行調(diào)色，可以按照已經(jīng)判斷做出的配方來(lái)選擇色母，按照配方來(lái)按比例依次加入各種色母，之后使用攪拌尺來(lái)均勻攪拌并噴涂樣板，把樣板和車(chē)身在陽(yáng)光進(jìn)行對(duì)比，如果是素色漆則只比較正面的效果，如果是金屬漆或者珍珠色漆，另外對(duì)比側(cè)面的效果。要依據(jù)樣板比對(duì)開(kāi)展微調(diào)顏色，在微調(diào)時(shí)要運(yùn)用原來(lái)配方中的色母實(shí)施增減調(diào)色，不論是調(diào)素色漆還是珍珠漆與金屬漆，通常都應(yīng)當(dāng)把濕漆調(diào)得稍微淺些以增加效果。

在進(jìn)行明度調(diào)整時(shí)，應(yīng)當(dāng)綜合各類(lèi)因素才能獲得合適的漆膜明度。在實(shí)施色相調(diào)整的時(shí)候，每一種顏色的色相只允許沿著主色與補(bǔ)色兩個(gè)方向變化，即為獲得比較淺的純色，通常要加入白色（但是對(duì)于紅色來(lái)說(shuō)，則只能要加入橙色）；為了獲得比較深的純色，則可以減小白色的含量，或者時(shí)增加配方中其它的顏色含量。

也可以參考涂料廠所提供的資料，而選定可以調(diào)出正確色相的調(diào)色劑，并按照最低的限量來(lái)計(jì)算調(diào)色劑的具體用量，在經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蛞院螅ㄟ^(guò)多層噴涂到小塊試板，等干燥以后和原面漆進(jìn)行顏色的比對(duì)。

以上工序完成后，要進(jìn)行檢查和校正，主要應(yīng)當(dāng)從3個(gè)不同的角度進(jìn)行檢查：即垂直于汽車(chē)表面和從正好超過(guò)光源反射線的角度以及小于45°的角度來(lái)觀察汽車(chē)的面漆仔細(xì)檢查在維修噴涂后的面漆顏色和其它部位的漆色是否一致，如果沒(méi)有一致，就需要按照上述方法來(lái)進(jìn)行重新的調(diào)整。