在汽車(chē)的修補(bǔ)涂裝中，修補(bǔ)面漆的調(diào)色是汽車(chē)修補(bǔ)漆配色的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，調(diào)色工藝需要有一個(gè)正確的調(diào)色程序及調(diào)配方法，才能保證所調(diào)修補(bǔ)漆的顏色與原車(chē)油漆顏色的一致性。本文對(duì)汽車(chē)修補(bǔ)面漆調(diào)色方法及調(diào)色失敗的常見(jiàn)原因做了介紹，對(duì)油漆調(diào)色知識(shí)感興趣的朋友不妨了解一下！

汽車(chē)修補(bǔ)面漆調(diào)色的一般程序：

顏色調(diào)整要等涂料干透后進(jìn)行，試噴顏色與標(biāo)準(zhǔn)色或原車(chē)漆膜顏色對(duì)比，確定需加入哪一種顏色，調(diào)整時(shí)每次只許加少量調(diào)色劑，逐步接近標(biāo)準(zhǔn)色或原車(chē)漆膜顏色。在汽車(chē)面漆的調(diào)色過(guò)程中，應(yīng)借助不同的噴涂方法對(duì)亮度（明度）、色調(diào)（色相）、色度（純度）進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到最佳的配色。

調(diào)色的一般程序如下：首先按色板上色，準(zhǔn)確在標(biāo)準(zhǔn)光源條件下辨別其“色相”、“明度”和“純度”，并依此確定主色，底色以及其他必用的成色和原色色料；按要求選配顏色涂料的類(lèi)型、品種、稀釋劑及輔助料，相互配套使用，選擇性能優(yōu)良又經(jīng)濟(jì)的原色色料備齊待用；在無(wú)配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣，求得色料配比準(zhǔn)確度，為大量調(diào)制減少浪費(fèi)打下基礎(chǔ)。調(diào)制步驟及辦法應(yīng)嚴(yán)格本著先主后次、由淺入深的原則，調(diào)配時(shí)充分?jǐn)嚢?，互溶均勻。輔助材料加入時(shí)，要嚴(yán)格按比例加入相適應(yīng)的品種，調(diào)配要適時(shí)適量，互調(diào)均勻。

顏色分析要從3個(gè)方面進(jìn)行顏色分析：從正面或某一角度觀察成漆，看顏色是否太深或太淺；檢查色調(diào)，看色漆是否比原面漆更紅、更藍(lán)、更綠或更黃；檢查剛噴的色漆的色度是否比原面漆高或低。影響亮度的主要因素有：車(chē)間環(huán)境、噴涂方法、溶劑的使用、涂料的用量、噴槍壓力和混合料中的顏料用量，在亮度調(diào)整時(shí)，須綜合考慮各種因素，才能得到合適的涂料亮度。調(diào)整時(shí)主要借助不同的噴涂條件來(lái)改變明度。

在亮度調(diào)整好后才能進(jìn)行色調(diào)調(diào)整。每種顏色的色調(diào)只可能沿兩個(gè)方向變化：色調(diào)會(huì)發(fā)綠或發(fā)紅的顏色有藍(lán)色、紫色、黃色、米黃色和棕色；色調(diào)會(huì)發(fā)黃或發(fā)藍(lán)的顏色有綠色、黑色、褐紅色、灰色或銀色、白色；色調(diào)會(huì)發(fā)黃或發(fā)紅的顏色有青銅色、紅色和桔紅色；色調(diào)會(huì)發(fā)藍(lán)或發(fā)綠的顏色有海藍(lán)色和青綠色?？梢愿鶕?jù)涂料廠提供的資料選定能調(diào)出正確色調(diào)的調(diào)色劑后，按最低限量計(jì)算調(diào)色劑用量。經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，噴涂一小塊試板，待干燥后與原面漆作顏色對(duì)比。

調(diào)整好亮度和色調(diào)后開(kāi)始調(diào)整色度。如果要想把顏色調(diào)得明亮些，那必須重新調(diào)整前兩項(xiàng)項(xiàng)目；如果要使面漆灰些，就要噴一層濕涂層，再以較遠(yuǎn)的距離和較低的氣壓噴一層用少量白色與微量黑色混合起來(lái)的涂層。最后可從3個(gè)角度觀察汽車(chē)面漆：第一，垂直與汽車(chē)表面；第二，從剛好超過(guò)光源反射角度；第三，以小于45°的角度，觀察汽車(chē)面漆。檢查維修噴涂后的面漆顏色是否與汽車(chē)上其他部位一致，如果不一致就應(yīng)校正，直至同上述角度觀察各處顏色均一致為止。

汽車(chē)修補(bǔ)面漆調(diào)色的方法：

汽車(chē)涂料的調(diào)色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，一般的調(diào)配方法如下：注意調(diào)色場(chǎng)所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測(cè)試儀器，如清潔的攪拌工具、標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板、比色計(jì)、色澤計(jì)等。查閱資料，憑經(jīng)驗(yàn)或用計(jì)算機(jī)確定所調(diào)配色的主色及原色的組成，為調(diào)色前備料作準(zhǔn)備。根據(jù)市場(chǎng)供應(yīng)的汽車(chē)涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料；試配小樣，首先確定內(nèi)含多少種顏色的復(fù)色漆，再初步確定其參加配色的各種色漆的質(zhì)量，作為調(diào)配大樣的參考。在配色過(guò)程中，參加配色的色漆，應(yīng)以近似所配某種色漆的顏色為基礎(chǔ)，慢慢間斷地加入少量其他顏色的涂料，并不斷攪拌，隨時(shí)取樣，對(duì)照樣板，調(diào)調(diào)看看，必須耐心調(diào)配，才能使所配的顏色符合要求。配色漆時(shí)，先留出一半作為備用，萬(wàn)一配過(guò)頭，可往里加入，再重新仔細(xì)調(diào)配。如果來(lái)樣為干樣板，則調(diào)配色漆時(shí)需等待干燥后，再行比較。若時(shí)間不允許，則可在其干燥前，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷干后涂膜與原始樣板是否相符。如果來(lái)樣是濕樣，那就可以把樣品漆液充分調(diào)勻后，滴一滴于正在配制的涂料旁邊進(jìn)行對(duì)比，邊調(diào)邊對(duì)，直到配準(zhǔn)為止。小樣配準(zhǔn)后，初步求得應(yīng)配入的色漆的數(shù)量，根據(jù)參加配漆的各種色漆的比例，再配大樣，其方法同上。

配色漆時(shí)，應(yīng)在晴天或在標(biāo)準(zhǔn)光源下，對(duì)色時(shí)不要持續(xù)地觀察，讓眼睛休息一會(huì)兒再調(diào)看。比較色漆時(shí)，每次必須將涂料上下充分?jǐn)嚢杈鶆?，然后取樣比較，這樣才能減少差錯(cuò)。配色漆時(shí)，所采用的色漆，其基料必須相同，否則會(huì)引起樹(shù)脂析出、浮色、沉淀，甚至報(bào)廢。

汽車(chē)修補(bǔ)面漆調(diào)色失敗的常見(jiàn)原因：

調(diào)配汽車(chē)修補(bǔ)面漆的涂料工，必須正確地認(rèn)真識(shí)別顏色，辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別要處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級(jí)、色彩的明艷或飽和度。根據(jù)提供的顏色要求，首先要準(zhǔn)確辨別顏色，明確所要調(diào)配的復(fù)色漆有幾種原色組成，并要初步確定主色、次色及補(bǔ)色。如不能準(zhǔn)確辨別和確定，可通過(guò)試配小樣來(lái)辨別顏色，確定各種顏色的大概比例。小樣試配方法是：根據(jù)原車(chē)漆膜顏色先選出兩種或數(shù)種色漆，將每種色漆都充分?jǐn)嚢杈鶆颍?zhǔn)確稱(chēng)出各種漆的質(zhì)量，作好記錄。待顏色調(diào)準(zhǔn)后，再將余下的各種色漆準(zhǔn)確稱(chēng)出質(zhì)量，其兩次稱(chēng)量之差，即為該漆用量比例。在確定色料后，其基色必須與樣板顏色的基色要相同。如黃色有中黃和檸檬黃（淺黃），雖都是黃色，但調(diào)配時(shí)要確定所調(diào)顏色需哪一種黃。在確定調(diào)色的基色后，其基料必須相同，如硝基漆，則調(diào)色的基料必須都是硝基漆。

顏色配制時(shí)，先加入主色（在調(diào)色中用量最大的一種色料），然后加入其他次要色料，并不斷攪拌，使之互融。應(yīng)遵照先主后次、由淺入深的原則，先取得近似所要調(diào)配的顏色，以這顏色為基礎(chǔ)，再判斷所需加入的色料，這時(shí)要少加多調(diào)，邊調(diào)邊與樣板顏色對(duì)照比較，并要有耐心，不要急于求成，若覺(jué)得已十分接近，可進(jìn)行試噴檢查。

如果修補(bǔ)面漆的顏色與原汽車(chē)面漆的顏色不同，在決定是否進(jìn)行調(diào)色前，將調(diào)好的色漆噴涂在試板上，一般要噴涂幾次，每次噴涂后一定要干透，待色漆干后與原車(chē)面漆對(duì)比。若調(diào)制的色漆與原車(chē)面漆顏色不同，應(yīng)分析是否由下列原因造成的顏色失配：一是對(duì)照檢查汽車(chē)生產(chǎn)廠的漆碼和涂料的色漆原料號(hào)碼，確定是否用錯(cuò)顏色；是否色漆混合不均勻。如果修補(bǔ)色漆因攪拌不勻，罐底尚殘留顏料、金屬光片或珠光粉，都有可能引起顏色失配；是否稀釋劑用量不準(zhǔn)確。稀釋過(guò)度會(huì)使顏色變淺；二是檢查不外露表面，如門(mén)側(cè)框等處，確定原面漆是否褪色。如果確實(shí)已褪色?？梢赃m當(dāng)擴(kuò)大拋光修復(fù)部位；是否原車(chē)面漆表層不凈。在作顏色對(duì)比之前，一定要清洗、拋光，去除汽車(chē)舊面漆上的粉塵和氧化層；三是是否噴在試板上的色漆未干透，因?yàn)橥苛细稍锖蟮念伾钚皇欠駠娡壳皵嚢璨粍?。在噴涂金屬漆或珠光漆時(shí)最好使用攪拌杯。因?yàn)榻饘傩计蛑楣馄菀壮寥肫崮ど钐?，影響色光；是否噴涂方法不同造成顏色不同。噴槍靠近試板比遠(yuǎn)離試板的顏色要深，特別是噴涂金屬漆時(shí)，差異更為明顯。同樣降低噴槍速度比增加噴槍速度的要深；各涂層間隔時(shí)間短比間隔時(shí)間長(zhǎng)的要深；是否噴涂設(shè)備不同造成顏色不同。采用較大的液體噴嘴比較小的液體噴嘴深；減小噴束寬度比加大噴束寬度要深；減小噴束壓力比增大噴束壓力深；增大流量比減少流量深；是否噴涂環(huán)境溫度不同造成顏色不同；車(chē)間溫度低比溫度高的顏色要深。